3 самых надежных двигателя, которые выпускаются в России
Асинхронный применяют только на электромобилях Tesla, а вот синхронные моторы практически на всех остальных, таких как, например, Toyota, Honda и другие, - сказал корреспонденту "РГ" один из авторов российской разработки Игорь Федичев. Чтобы сдвинуть его с места, нужны большие стартовые токи. Потому в начале работы ему требуется мощность кВт, а затем едет на мощности в 30 кВт. По сути, очень дорогой мотор оправдывает свою цену только на старте, а потом используется вполсилы. Он хорош для работы на постоянной скорости, а если хотите ее изменять, нужно ставить специальные системы управления. И второй минус "асинхрона" - сильный разогрев ротора.
Российские двигатели для автомобилей не всегда славились надежностью и выносливостью. Однако в стране выпускались и неплохие силовые установки. Эксперты выделяют 3 типа долговечных силовых агрегатов, которые выпускались и выпускаются в России. Первое место занимает ВАЗ Такая установка производится с года и используется для модели L ada Largus.
Двигателестроение России — отрасль российского машиностроения , одна из наиболее высокотехнологичных отраслей российской промышленности. Россия является крупным производителем двигателей внутреннего сгорания , газотурбинных , ракетных и электродвигателей. Выпускается широкий спектр двигателей для основных отраслей: производства колесной и гусеничной техники, авиастроения, судостроения, железнодорожной промышленности, энергетики, ракетно-космической техники, оборонной промышленности.
