Самодельный прицеп и фаркоп на велосипед своими руками
С помощью болгарки отрежьте от тележки задние колёса. С помощью дрели просверлите отверстия под шпильку в той раме, откуда ранее вы отрезали колёса. Диаметр шпильки должен быть равен диаметру втулки колеса в нашем случае 10 мм. При помощи рулетки измерьте втулку колеса и перенесите мерки на ось из шпильки.
Закончили не так давно собирать свой бюджетный электрический велосипед на базе обычного дорожника на 28 колесах. Изначальная задумка была просто наслаждаться жизнью, катаясь на нем, но в момент сборки решили, что это будет еще отличный помощник по хозяйству и сделали к нему прицеп. Сама конструкция прицепа описана в предыдущей статье, на которую ссылку в конце этой статьи прикреплю.
Колеса самодельного велоприцепа взяты от строительных тачек, они идут с подшипниками и нет необходимости делать ступицу. В качестве ости используется строительная шпилька диаметром 16 мм, для красоты на нее надета пластиковая труба для горячего отопления с внешним диаметром 25 мм и внутренним 16,6 мм. Она облагораживает внешний вид шпильки и работает как упор для подшипников колеса. Трубы на самодельный прицеп используются стальные, тонкостенные. Оптимально использование туб из нержавеющей стали.
