Запчасти для Chery Tiggo FL / Чери Тиго ФЛ
Замена ремня ГРМ. Двигатель Acteco 1,8. Для замены ГРМ собственными силами необходимо, помимо навыка крутить гайки, ключи на 8,10,13,15,17 и нестандартные ключи на 16 и 18, а так же шестигранники и две приспособы фиксирующие штырь и пластина и конечно же сам ремень, натяжной ролик и 2 обводных металлический и пластиковый. Все описанные операции - необходимы и исключить что-либо вряд ли удастся. Домкратим машину и ставим ее на опору включить 5 передачу и ручник.
Phone or email. Теперь отключаются ВВ провода и выворачиваются свечи, датчик детонации отключается, снимается трубка отвода картерных газов, еще нужно демонтировать клапанную крышку. Ваш задача такова, Вам потребуется выставить горизонтально метки на валах ГРМ так что бы, зубчатые шкивы переместились до точки в котрой маленькие метки совпадут. Как только коленвал встанет правильно, стержни встанут ровно.
- Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Когда менять ремень ГРМ на Чери Тиго 1.6, 1.8, 2.0 л"
- Ремень газораспределительного механизма ГРМ — важная деталь автомобиля, которая приводит в действие распределительные валы и обеспечивает движение автомобиля. Замена ремня ГРМ в автомобиле производится планово.
- Товарная линейка автомобилей Chery включает в себя 11 моделей, которые оснащаются различными силовыми установками: бензиновые атмосферные и турбомоторы, а также гибридные силовые установки. Силовые агрегаты этих моделей зачастую общие, либо из одного семейства с незначительными изменениями.
- Если в вашем автомобиле из строя вышел двигатель FC 1.
- Подготовительный этап
- Прием звонков и обработка заказов в рабочие часы магазина.
- Эльнара: Сколько стоит замена ГРМ на чери бонус а13, г. Запчасти грм у нас в наличии есть- купили.
- По артикулу По VIN.
Любой автомобиль является довольно сложным по своей конструкции автотранспортным средством. Специалисты известной автомобильной компании из Поднебесной Chery, стремясь максимально совершенствовать свой популярный кроссовер Чери Тиго Т11 , стали устанавливать на него новый двигатель Acteco. Этот мотор , в разработке которого принимали участие практически все ведущие компании мира, с успехом заменил уже давно устаревший агрегат производства японской компании Митсубиси. Но, каким бы не был силовой агрегат автомашины, в числе главных его устройств или узлов всё равно остаётся газораспределительный механизм ГРМ.
