Установка защиты порогов на УАЗ Патриот обновленный
Любой, даже новый, автомобиль приходится защищать от коррозии. Заводы-изготовители производят защиту кузова своих автомобилей, но, дело в том, что качественная защита стоит недёшево и закладывается в цену автомобиля. Поэтому несложно догадаться, что у автомобиля эконом класса качество грунта, оцинковка и лакокрасочные покрытия будут не самого высокого уровня. Несмотря на заводскую защиту от коррозии следы от неё можно обнаружить уже спустя непродолжительный срок эксплуатации автомобиля. Это, как правило, различные кронштейны, места сварного и болтового соединения, подверженные наиболее агрессивному воздействию дорожного покрытия колёсные арки и днище.
/brand/alfeco/alfeco-ALF.39.10-01.jpg "Тюнинг двигателя")
Скажу сразу — делал сам. Такое решение было принято потому, что в наличии в нашем городе, как то ни странно, по адекватной цене заводской защиты на Прессаж, я так и не нашёл. Поддоны расположены в одной плоскости с лыжей-балкой, поэтому есть вероятность зацепить поддоны. В дополнение ко всему послужил факт, подмятия поддона сервисменами при замене подушек двигателя, в результате чего, вдруг пропало давление масла.
Основным элементом в каждом автомобиле является ДВС. В случае если он сломается, предстоит очень дорогое восстановление. Защита картера УАЗ Патриот Пикап желательна не только при движении по пересечённой местности, но и при использовании автомобиля в городских условиях. На дорогах в России можно встретить камни, арматуру и прочий мусор, а нередко и незакреплённые крышки канализации. Качественная защита картера убережёт двигатель от ударов и, стало быть, от длительного ремонта. Отличия моделей этих брендов обычно минимальные.
