Помогите чайнику с эпоксидкой
Как показывает опыт, типичными повреждениями пластмассовых судов являются пробоины и трещины в корпусе, отрыв набора, переборок, и банок от обшивки, потертости вплоть до истирания нескольких слоев стеклоткани по днищу , выкрашивание декоративного слоя. Во всех случаях хорошее качество можно получить лишь при соблюдении определенного режима, в первую очередь—температуры и влажности воздуха. В теплый безветренный день возможен ремонт и под открытым небом. Мелкие дефекты — царапины, небольшие трещины, выкрашивание декоративного слоя, раковины и вмятины — можно заделать шпаклевкой с последующим прошкуриванием и подкраской. Прежде всего следует уточнить границы поврежденного места, удалить все отстающие и «размочаленные» участки стеклоткани, если нужно — «раскрыть» трещину или раковину, сняв с кромок фаски острым инструментом. Затем необходимо зачистить весь район повреждения мелкозернистой шлифовальной шкуркой К, 5А и т.
Мы проектируем и продаем проекты гребных и парусных лодок, каноэ, парусных каноэ, каноэ с аутригером, моторных лодок, лодок для рыбалки, досок для гребли стоя. Лодки по всем нашим проектам можно построить дома самостоятельно своими руками, используя дерево и фанеру. Я Майкл Сторер, дизайнер лодок из Австралии.
В качестве основного материала для изготовления лодки нами использовалась березовая фанера 6 мм марки ФСФ. После анализа трудозатрат и стоимости материалов был заказан готовый шаблон, выполненный на станке ЧПУ по прилагающемуся ниже чертежу, на 4-х листах фанеры размером х мм. В итоге стоимость уже выпиленных деталей оказалась чуть выше стоимости материала, при этом такой подход позволил сэкономить массу времени и значительно упростить процесс. Наносим разметку для отверстий под проволоку по периметру деталей дна будущей лодки с промежутками 13—15 и на расстоянии 7—9 мм. Скрепляем детали дна лодки между собой при помощи вязальной проволоки диаметр 1,2—2 мм и пассатижей, продевая небольшие куски проволоки в отверстия и скручивая их концы.
