Стапель для кузовного ремонта и его виды
Зачем это нужно? Многие автомобилисты решают сделать стапель своими руками по одной простой причине: стремление сэкономить. Ведь траты на инструменты и материалы оказываются в несколько раз меньше, чем если покупать готовое оборудование. На что обратить внимание? Существуют несколько разновидностей стапелей: программируемые и механические ручного типа. Последние делятся на платформенные, подкатные, рамные и напольные.
Платформенный стапель Nordberg BAS13 предназначен для восстановления геометрии кузовов легковых автомобилей и внедорожников. Позволяет производить любые кузовные работы быстро и качественно. Грузоподъемность кг.
Я работал на различных стапелях, практически всех существующих типов. Так же изготавливал стапели собственных конструкций, чем и занимаюсь сейчас, только на более высоком уровне. И теперь мне хотелось бы предложить Вашему вниманию краткий обзор рихтовочных стендов для кузовного ремонта. Современные производители кузовного оборудования делят свою продукцию на несколько типов. Почти все купившие выпрямляющие устройства они же подкатные стапели сильно удивляются, когда начинают тянуть. Всё дело в том, что зона максимальной нагрузки в такой конструкции ни к чему не прикреплена, в то время как изворачивающая сила гидравлики в 10 тонн так же как и на других конструкциях стремится вывернуть силовое устройство вверх.
